“新基建”正成為當(dāng)下中國經(jīng)濟(jì)的熱詞。日前發(fā)布的上海版“新基建35條”明確，將5G和固網(wǎng)“雙千兆”作為新基建四大建設(shè)行動(dòng)中“新網(wǎng)絡(luò)”行動(dòng)的核心。未來三年，上海將新建3.4萬個(gè)室外5G基站，率先打造新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)桿城市。

去年工信部宣布啟動(dòng)5G商用后，中國移動(dòng)、中國聯(lián)通、中國電信三大運(yùn)營商第一時(shí)間在上海完成5G首發(fā)。截至今年3月底，上海已建室外5G基站18412個(gè)、室內(nèi)小站18585個(gè)。5G支撐下，零售、旅游、制造、醫(yī)療、教育等各行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型大幅加快，已涌現(xiàn)出230余項(xiàng)5G創(chuàng)新應(yīng)用，如商飛5G示范工廠、洋山港智能重卡等項(xiàng)目皆走在全國前列。面向未來，5G正成為推動(dòng)上海高質(zhì)量發(fā)展、創(chuàng)造高品質(zhì)生活的關(guān)鍵支撐。

生活越來越“智能”

5G網(wǎng)絡(luò)是一條看不見的超級(jí)高速信息公路，在上海生活的你，可能已體會(huì)到生活正變得更智能。在虹口區(qū)，一家名為“愛趣拿”的無人便利店，通過5G和人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、體感紅外線以及移動(dòng)支付等相結(jié)合，在不到100平方米的店內(nèi)分布著50多個(gè)高清智能識(shí)別攝影頭，一旦貨品被拿走，貨架傳感器便發(fā)生數(shù)據(jù)變化。離店時(shí)，只要這件貨品和你一起出去，相應(yīng)的款項(xiàng)就在綁定賬戶上自動(dòng)扣款。

在醫(yī)療領(lǐng)域，5G帶來的變化更是劃時(shí)代的。

日前，世界首例5G聚焦超聲遠(yuǎn)程手術(shù)在上海完成。在5G環(huán)境下，許永華教授在上海國際醫(yī)學(xué)中心遠(yuǎn)程控制徐匯醫(yī)院的聚焦超聲設(shè)備，成功為患者消融5個(gè)子宮肌瘤。對(duì)醫(yī)療手術(shù)來說，最重要的就是精度和時(shí)間，5G技術(shù)低延時(shí)、高速而分頻段的傳輸特征為遠(yuǎn)程手術(shù)提供了技術(shù)保障，解決了以往4G網(wǎng)絡(luò)經(jīng)常產(chǎn)生的卡頓、音畫不同步、設(shè)備清晰度等問題。

當(dāng)車站遇上5G，又會(huì)帶來哪些神奇的體驗(yàn)?在全球首個(gè)采用5G室內(nèi)數(shù)字系統(tǒng)建設(shè)的虹橋火車站內(nèi)，臨近發(fā)車的旅客，帶著老人小孩行進(jìn)緩慢，此刻也不用擔(dān)心，5G代步機(jī)器人已經(jīng)上崗，它會(huì)按時(shí)把你送達(dá)檢票口。此外，旅客可以通過室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)找到精確的候車位置、打車位置，還能實(shí)現(xiàn)無感知出站等。這座全球首個(gè)5G火車站，正在朝越來越智能的方向發(fā)展。

制造越來越“智慧”

對(duì)普通人而言，5G可能意味著更快的網(wǎng)速，更便利的服務(wù)體驗(yàn)。但這僅僅是5G應(yīng)用的冰山一角。5G時(shí)代將通信服務(wù)的主體從人逐步遷移到物，將來80%左右的5G設(shè)施將用于人與物、物與物的通信。這將給產(chǎn)業(yè)，尤其是制造業(yè)帶來翻天覆地的變化。

以最先進(jìn)的大飛機(jī)制造為例，去年上海聯(lián)通與中國商飛合作，把5G帶入工廠，將C919大飛機(jī)復(fù)雜無比的系統(tǒng)工程化繁為簡，200多萬個(gè)零部件實(shí)現(xiàn)與人、機(jī)、車間和各控制系統(tǒng)、管理系統(tǒng)的廣泛互聯(lián)，運(yùn)營成本降低20%以上，生產(chǎn)效率提高20%以上。智慧工廠還通過5G網(wǎng)絡(luò)承載的精準(zhǔn)室內(nèi)定位系統(tǒng)，可以把車間內(nèi)擺放的零配件定位誤差縮小在3厘米以內(nèi)。飛機(jī)制造師們通過室內(nèi)導(dǎo)航設(shè)備，在需要時(shí)就能很快找到它們，或者原地歸還。

在傳統(tǒng)制造領(lǐng)域，5G技術(shù)也切合企業(yè)轉(zhuǎn)型智能制造之需，滿足工業(yè)環(huán)境下對(duì)設(shè)備互聯(lián)和遠(yuǎn)程交互的應(yīng)用需求。

可以說，5G賦能正成為上海制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心抓手。前不久上海發(fā)布的在線新經(jīng)濟(jì)方案，把利用5G等技術(shù)打造無人工廠放在首位，提出到2022年末，建設(shè)100家以上無人工廠、無人生產(chǎn)線、無人車間，加快高端裝備、汽車、生物醫(yī)藥、電子信息等行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型。

破解基站布局難題

5G建設(shè)，基站先行。目前，上海已建5G室外基站和室內(nèi)小站均超過1.8萬個(gè)。上海市經(jīng)信委副主任張建明表示，為實(shí)現(xiàn) “三年任務(wù)兩年完成”，今年全市5G建設(shè)總投資近100億元，將新建1.2萬個(gè)室外基站和3.2萬個(gè)室內(nèi)小站，基本實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)和郊區(qū)城鎮(zhèn)地區(qū)全覆蓋，在國展中心、主要商圈、機(jī)場(chǎng)等網(wǎng)絡(luò)深度覆蓋區(qū)域平均下載速率將超過500兆/秒。

滬上三大運(yùn)營商近日也紛紛提出將加碼5G建設(shè)力度：上海移動(dòng)宣布今年5G基站數(shù)將超過1萬個(gè)，上海電信年底完成5G網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋全城，上海聯(lián)通2012年完成3萬個(gè)5G基站建設(shè)。

不過，由于5G基站的密度要超出4G基站數(shù)倍，在新增站址選址、進(jìn)場(chǎng)等方面存在不少問題，單憑市場(chǎng)力量落地不易。市經(jīng)信委表示，將通過三方面舉措助力運(yùn)營商破解難題。一是編制5G基站布局規(guī)劃導(dǎo)則、綜合桿基站建設(shè)導(dǎo)則。聯(lián)合市住建委利用1.3萬個(gè)道路綜合桿部署5G小微站，組織浦東、虹口、黃浦、徐匯等區(qū)編制相關(guān)區(qū)域布局規(guī)劃。二是會(huì)同市國資委、市教委、市交通委、市衛(wèi)健委、市綠容局等，制定年度需協(xié)調(diào)開放的站址清單及建設(shè)計(jì)劃，推進(jìn)政府、國有企事業(yè)單位辦公場(chǎng)所，以及機(jī)場(chǎng)、地鐵、隧道、交通樞紐等公共場(chǎng)所全面開放站址資源。此外，協(xié)調(diào)做好電力、傳輸管道等配套支撐，年內(nèi)完成1438處站址直供電擴(kuò)容，1156處站址非直供電改直供電工程。

按照規(guī)劃，在5G網(wǎng)絡(luò)賦能下，上海將聚焦十大重點(diǎn)垂直行業(yè)領(lǐng)域，到2021年形成100項(xiàng)行業(yè)應(yīng)用標(biāo)桿，培育1000個(gè)5G創(chuàng)新應(yīng)用項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)5G產(chǎn)業(yè)“三個(gè)千億”目標(biāo)，即5G制造業(yè)、軟件和信息服務(wù)業(yè)、應(yīng)用產(chǎn)業(yè)規(guī)模均達(dá)到1000億元。市經(jīng)信委方面表示，為達(dá)成上述目標(biāo)，上海將進(jìn)一步調(diào)動(dòng)各類主體參與積極性，結(jié)合不同場(chǎng)景應(yīng)用需求，進(jìn)一步深化5G創(chuàng)新應(yīng)用，在智能制造、智慧醫(yī)療、智慧交通、智慧教育、文創(chuàng)體育和城市管理等領(lǐng)域中，探索5G與超高清視頻、VR/AR、無人機(jī)/車/船、機(jī)器人的深度融合應(yīng)用。記者 劉錕

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