【TechWeb】國(guó)內(nèi)新能源車市場(chǎng)在去年增速迅猛，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022年國(guó)內(nèi)新能源車?yán)塾?jì)零售567.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)90.0%，保持趨勢(shì)性上升走勢(shì)。對(duì)于2023年，乘聯(lián)會(huì)專家團(tuán)隊(duì)預(yù)測(cè)新能源乘用車銷量可達(dá)850萬(wàn)輛，滲透率將繼續(xù)提升達(dá)36%。

不過(guò)由于新能源國(guó)補(bǔ)剛剛終止，同時(shí)疊加春節(jié)假期的緣故，各大新能源車企1月銷量均出現(xiàn)了不同程度下滑。不過(guò)比亞迪(002594)、理想等車企還是交出來(lái)一份亮眼的成績(jī)單。

【資料圖】

比亞迪市占率接近四成

比亞迪依然毫無(wú)懸念的占據(jù)了新能源車銷量榜首。數(shù)據(jù)顯示，比亞迪汽車1月銷售151,341輛，同比增長(zhǎng)58.6%。其中，EV純電車型71338輛，DM混動(dòng)車型78826輛。

數(shù)據(jù)來(lái)源：品牌官方

具體車型方面，王朝網(wǎng)銷售108386輛。其中，秦家族銷售14185輛，漢家族銷售12215輛，唐家族銷售8890輛，宋家族銷售49865輛，元家族銷售23231輛。

海洋網(wǎng)銷售35339輛。其中，海豚銷售17629輛，海豹銷售6618輛，護(hù)衛(wèi)艦07銷售5043輛，驅(qū)逐艦05銷售4966輛，其他車型銷售1083輛。

此外，比亞迪還首次在月度銷量快報(bào)中公布了騰勢(shì)品牌的銷售數(shù)據(jù)，1月份騰勢(shì)D9共交付6439輛新車。

海外出口方面，比亞迪1月新能源乘用車海外出口10409輛。

對(duì)于比亞迪1月的銷量數(shù)據(jù)，有幾個(gè)比較值得關(guān)注的點(diǎn)：

1、市占率：乘聯(lián)會(huì)此前預(yù)測(cè)2023年1月新能源車零售在36.0萬(wàn)輛左右，如果按照這個(gè)數(shù)據(jù)計(jì)算，扣除海外出口數(shù)據(jù)，比亞迪1月新能源車市占率高達(dá)39%，這個(gè)數(shù)字只能用恐怖形容。

2、海外出口：1月出口銷量超1萬(wàn)輛，這也是比亞迪連續(xù)3個(gè)月出口銷量突破萬(wàn)輛大關(guān)，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)自主品牌新能源車出口銷量新紀(jì)錄，其中元PLUS是主銷車型，1月海外銷量接近9000輛。

3、純電車型和混動(dòng)車型交付比例：比亞迪的混動(dòng)技術(shù)強(qiáng)眾所周知，此前給人的印象感覺(jué)混動(dòng)車型的銷量應(yīng)該占大頭，但從1月份的數(shù)據(jù)來(lái)看，純電車型的銷量已經(jīng)十分接近混動(dòng)車型銷量數(shù)字，比例已經(jīng)接近1:1。

“蔚小理”僅理想過(guò)萬(wàn)，小鵬腰斬

理想汽車2023年1月交付15,141輛，同比增長(zhǎng)23.4%。自交付以來(lái)，理想汽車?yán)塾?jì)交付量已達(dá)到272,475輛。2022年12月，理想汽車銷量達(dá)到了21,233輛，創(chuàng)下了單月最高交付紀(jì)錄。雖然1月份有所下降，但考慮到春節(jié)假期等因素，這個(gè)成績(jī)還是十分不錯(cuò)的。

數(shù)據(jù)來(lái)源：品牌官方

理想L7將于2月8日正式上市，定位中大型五座SUV，將會(huì)推出兩款車型，售價(jià)分別為33.98萬(wàn)元和37.98萬(wàn)元。動(dòng)力方面，L7搭載1.5T四缸增程器以及42.8千瓦時(shí)電池組，WLTC綜合續(xù)航里程1100公里，純電WLTC續(xù)航里程175公里，0-100km/h加速5.3秒。

理想汽車在2023年可以說(shuō)是潛力無(wú)限，首款五座SUV車型L7上市之后，將會(huì)進(jìn)入到更加廣闊的市場(chǎng)空間，站穩(wěn)新勢(shì)力銷量冠軍應(yīng)該沒(méi)有任何的懸念。

蔚來(lái)1月銷量未突破萬(wàn)臺(tái)大關(guān)，交付新車8,506輛，相比12月份15,815輛的月度最高記錄出現(xiàn)了一定程度的下滑，不過(guò)還是個(gè)不錯(cuò)的成績(jī)了。

數(shù)據(jù)來(lái)源：品牌官方

具體車型方面，第二代技術(shù)平臺(tái)ET7、ES7和ET5三款車型交付量占1月總交付數(shù)的85.6%。截至目前，蔚來(lái)新車已累計(jì)交付298,062輛。

今年春節(jié)期間，蔚來(lái)推出了高速換電站免費(fèi)換電服務(wù)，這波操作著實(shí)圈了一波粉，如果你春節(jié)期間開(kāi)純電車返鄉(xiāng)，那么對(duì)于蔚來(lái)補(bǔ)能方面的優(yōu)勢(shì)一定深有體會(huì)。

小鵬汽車1月銷量無(wú)論是同比還是環(huán)比均出現(xiàn)了“腰斬”的情況，1月交付5218輛汽車，同比下降59.63%，其中小鵬G9交付2249輛。

作為曾經(jīng)的銷量擔(dān)當(dāng)，小鵬P7即將迎來(lái)全新改款，預(yù)計(jì)新款車型上市之后會(huì)對(duì)提振銷量有一定的幫助。此外，2023 年小鵬汽車還計(jì)劃有2款新車上市。在廣東省高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)上，何小鵬表示，在2023年小鵬汽車會(huì)在中國(guó)率先推出全自動(dòng)駕駛，在中國(guó)超過(guò)50個(gè)城市能夠放手自動(dòng)駕駛。

小鵬汽車內(nèi)部近來(lái)進(jìn)行了一番較大程度的改革，除了組織架構(gòu)的變動(dòng)，小鵬汽車近日還宣布知名汽車人士王鳳英女士正式加入小鵬汽車，出任總裁一職。信息顯示，王鳳英將全面負(fù)責(zé)公司的產(chǎn)品規(guī)劃、產(chǎn)品矩陣以及銷售體系，并向小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO何小鵬匯報(bào)。

王鳳英此前曾任職長(zhǎng)城汽車(601633)總經(jīng)理，負(fù)責(zé)長(zhǎng)城最前端的戰(zhàn)略規(guī)劃和最后端的營(yíng)銷，主導(dǎo)了長(zhǎng)城汽車皮卡和SUV的產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)劃和營(yíng)銷，希望她的加入可以幫忙小鵬汽車盡快重回新勢(shì)力第一梯隊(duì)。

新勢(shì)力車企集體失速

廣汽埃安1月份的銷量10206輛，同比下降36.3%，環(huán)比下降66%。雖然銷量下滑明顯，不過(guò)由于受到春節(jié)假期的影響，埃安仍然是除了比亞迪和理想之外，唯一一家銷量過(guò)萬(wàn)的車企。

可能也是收到了銷量下滑的影響，埃安昨日上市了14.98萬(wàn)元的AION S Plus70樂(lè)享版車型，并推出了5000元/輛限時(shí)交付激勵(lì)，以及低首付限時(shí)金融補(bǔ)貼等優(yōu)惠措施，希望借此提振一下銷量。

2023年埃安計(jì)劃沖擊50萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)，但首月銷量表現(xiàn)并不盡如人意，如果想要達(dá)成這個(gè)目標(biāo)，那么接下來(lái)每個(gè)月都要賣接近4.5萬(wàn)輛新車，在目前競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的新能源車市場(chǎng)壓力確實(shí)不小。

哪吒汽車1月的銷量成績(jī)同樣不太理想，1月共交付6016輛，作為去年新勢(shì)力品牌的銷冠，似乎出現(xiàn)了一些放緩的跡象。

數(shù)據(jù)來(lái)源：品牌官方

具體車型方面，哪吒V車系交付3487輛，哪吒U車系交付1012輛，哪吒S 交付1517輛。作為去年12月剛開(kāi)始交付的哪吒S，目前還沒(méi)有展現(xiàn)出很好的成績(jī)，不過(guò)后續(xù)還有著不錯(cuò)的潛力。同時(shí)哪吒S也是哪吒汽車首款正式進(jìn)入20萬(wàn)元-30萬(wàn)元級(jí)別的主流市場(chǎng)產(chǎn)品，被寄予厚望。

讓人感到有些以外是零跑汽車銷量出現(xiàn)了較大幅度的波動(dòng)，1月交付量?jī)H1139輛，對(duì)比12月份的8493輛差距非常大。

對(duì)此，零跑汽車回應(yīng)稱，由于疫情感染的沖擊以及兔年春節(jié)的提前，經(jīng)銷商1月銷售節(jié)奏受到干擾，人氣與成交表現(xiàn)相對(duì)弱于正常季節(jié)性水平，進(jìn)而導(dǎo)致銷量出現(xiàn)短期波動(dòng)。

不過(guò)有個(gè)好消息是，零跑汽車今日對(duì)外宣布，零跑C11增程版車型將于2月9日正式開(kāi)啟預(yù)售，并將于今年一季度上市交付。由于目前純電車型補(bǔ)能相對(duì)困難，包括增程技術(shù)在內(nèi)的插電混動(dòng)車型在市場(chǎng)中往往更受消費(fèi)者歡迎，此次零跑首次推出增程版車型，相信會(huì)對(duì)未來(lái)的銷量起到幫助作用。

極氪汽車方面，1月交付汽車3116輛，同比減少11.73%，環(huán)比下滑72.51%。極氪方面表示，由于春節(jié)假期及產(chǎn)品線升級(jí)，極氪工廠在2023年1月11日至2月1日，共停產(chǎn)約22天，這也是造成1月份交付量大幅減少的主要原因。

另外，極氪近期也放出了第三款產(chǎn)品的預(yù)告。根據(jù)目前獲得的信息，這塊車型將基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，定位為小型SUV，預(yù)計(jì)將于4月份上海車展正式發(fā)布，并在年內(nèi)上市，起售價(jià)將會(huì)高于20萬(wàn)元。

AITO問(wèn)界1月交付量為4,475輛，環(huán)比下滑55.88%。在特斯拉宣布降價(jià)之后，問(wèn)界是較早跟進(jìn)降價(jià)的車企。1月13日起，問(wèn)界M5 EV調(diào)整后售價(jià)為25.98萬(wàn)元起，問(wèn)界M7調(diào)整后售價(jià)為28.98萬(wàn)元起，最高降價(jià)3萬(wàn)元，同時(shí)針對(duì)老車主也有相應(yīng)補(bǔ)償。

不過(guò)從1月份的銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，此番降價(jià)還沒(méi)有收到很好的效果，就看2月份能否逆襲了。

2023年1月的車市確實(shí)有些蕭條，新能源補(bǔ)貼沒(méi)了，再加上春節(jié)假期放假停工，已經(jīng)冬季低溫的多重影響，幾乎所有新能源車車企的銷量都出現(xiàn)了較大幅度的波動(dòng)。不過(guò)隨著2月份天氣逐漸轉(zhuǎn)暖，相信車市也將迎來(lái)回暖。

關(guān)鍵詞： 小鵬汽車