近日,酷我車載實驗室、艾瑞咨詢聯(lián)合發(fā)布了《2022-2023車載空間用戶收聽行為洞察報告》。報告顯示,音頻質(zhì)量、內(nèi)容與收聽形式是車載用戶音頻選擇最為關(guān)注的三大因素;未來車載音頻內(nèi)容將向著垂直化、精品化、定制化、互動化方向發(fā)展,科技化、智能化趨勢明顯。作為最早推出車載音頻程序的音樂軟件,酷我音樂憑借車載音樂領(lǐng)域超前布局、海量音頻內(nèi)容、超優(yōu)音頻質(zhì)量和體驗,引領(lǐng)整個行業(yè)發(fā)展;目前已成為車載音樂行業(yè)體量最大的音樂軟件,市場占有率達80%,酷我音樂車載版與60多家汽車品牌達成合作,累計用戶數(shù)突破7500萬。

用戶內(nèi)容需求細分:酷我音樂車載端內(nèi)容生態(tài)覆蓋全類型需求

報告內(nèi)容顯示,車載用戶音頻收聽需求呈日益細分多樣的趨勢:86.6%用戶開車時收聽音樂內(nèi)容,近半用戶偏好相聲/小品/評書、有聲書/廣播劇,超三成用戶選擇自我提升類長音頻內(nèi)容。不同地域、年齡層的車載用戶對車載音頻的需求偏好也各有差異。隨著車內(nèi)用戶音頻收聽需求日益細分多樣、用戶對音頻內(nèi)容品質(zhì)要求上升,未來車載音頻內(nèi)容將呈現(xiàn)垂直化、精品化、定制化、互動化趨勢。

(資料圖片僅供參考)

音樂是車載用戶收聽音頻的首選。他們對流行音樂的偏好明顯(70.3%),遠超其他流派類型;20-25歲年輕人偏愛快節(jié)奏、潮流的嘻哈說唱,而36歲及以上用戶對傳統(tǒng)民歌喜好明顯。地域方面,大陸音樂(91.5%)、港臺音樂(53.8%)是車載用戶最愛;跨語種音樂中,歐美歌曲的喜愛度也較高。26-30歲群體偏愛日韓地區(qū)音樂;而受80年代香港文化流行影響,31-35歲用戶偏好港臺音樂;36歲及以上用戶更愛懷舊歌曲。

酷我音樂車載端共享酷我億級海量正版曲庫,涵蓋流行、電子、民謠、爵士等各個流派,在音樂資源上具有先天優(yōu)勢,可以滿足車載用戶對各垂直類型音樂的需求,讓車載用戶第一大音頻需求得到極大滿足。長音頻內(nèi)容方面,車載用戶在有聲內(nèi)容領(lǐng)域最愛娛樂類內(nèi)容,對自我提升等需求也十分明顯。

依托于酷我音樂長音頻的豐富“聲態(tài)”內(nèi)容矩陣,車載端長音頻資源絲毫不亞于其音樂資源,在用戶最偏愛的娛樂類有聲內(nèi)容方面,酷我音樂車載端也有巨大優(yōu)勢。

酷我音樂長音頻豐富內(nèi)容矩陣,涵蓋有聲書、有聲節(jié)目、自制節(jié)目、音頻課程等不同品類,能滿足各年齡段全場景的娛樂、求知、陪伴等需求。依托TME平臺音樂、娛樂生態(tài),酷我音樂長音頻擁有豐富的版權(quán)內(nèi)容:10萬+有聲書內(nèi)容,覆蓋16大類120小類,包括上千部熱門IP,200余部影視原著有聲書,及800余部中外名家作品及暢銷書;數(shù)百檔TME獨家精品有聲節(jié)目,覆蓋14個品類,包括娛樂、人文、親子母嬰、教育等多領(lǐng)域,課程高口碑有聲精品節(jié)目,則能滿足用戶自我提升的需求。

用戶車上最愛聽音樂:酷我音樂車載實驗室提供極致音質(zhì)、音效

音樂是車載用戶在車內(nèi)空間音娛體驗的首要需求;與安靜的室內(nèi)環(huán)境不同,行車環(huán)境復雜,對音頻的音質(zhì)、音效要求更高。報告顯示,在車載音頻行業(yè)競爭加劇、用戶車內(nèi)音頻消費需求向品質(zhì)化轉(zhuǎn)型等背景下,車載音頻用戶對車內(nèi)音頻提出了立體性、環(huán)繞性、無雜音等多元需求。

酷我音樂2022年9月正式發(fā)布的車載6.0版本,凝聚多個酷我車載聲音實驗室的代表性研發(fā)成果——黑膠轉(zhuǎn)錄音樂、5.1環(huán)繞聲專區(qū)、Hi-Res音質(zhì)、全息聲音場景等,同時新增銀河音效功能,以前瞻技術(shù)為用戶出行提供了高質(zhì)量的音質(zhì)、音效體驗。

酷我音樂車載版提供的音樂音質(zhì)選擇豐富,除了無損、超品、Hi-Res等多種“明星”音質(zhì)版本,還有眾多特色音質(zhì),尤其是車載黑膠音質(zhì)及黑膠音樂專區(qū),為汽車品牌和車友帶來極具質(zhì)感的音樂享受。

車載黑膠是酷我音樂高品質(zhì)音樂資源,采用專屬轉(zhuǎn)錄設(shè)備配合現(xiàn)代數(shù)字錄音技術(shù),保證“2496”(24Bit和96kHz)的采樣率,覆蓋并記錄黑膠唱片所包含的所有信息,高度還原了黑膠唱片的原本音質(zhì)和面貌。

音效方面,酷我音樂車載聲音實驗室的聲學工程師們,研究1000余款車型,根據(jù)車內(nèi)空間大小、音響數(shù)量、喇叭位置、音響品牌等不同車內(nèi)環(huán)境,采集不同車型的聲音參數(shù),對音效進行逐個調(diào)試,開發(fā)出千種專屬汽車音效?，F(xiàn)已適配包括奔馳、法拉利、蘭博基尼、保時捷在內(nèi)的不同汽車品牌,力求令不同車型呈現(xiàn)出最優(yōu)質(zhì)的聲音效果。5.1環(huán)繞聲能夠營造環(huán)繞式沉浸聲場,以及有深度、有層次的聲音表現(xiàn)力,而銀河音效預置20多種特色效果,針對車載環(huán)境進行定制和調(diào)音,用戶可以依據(jù)個人音樂偏好和不同的音樂作品風格進行調(diào)整,二者均能帶來“千車千面”及個性化、沉浸式音樂體驗。

定制化、互動化、智能化成趨勢:黑科技打造完美“第三生活空間”

報告顯示,43.3%女性用戶及38.4%男性用戶“停車后不會立即回家”, 超四成的一線、新一線用戶會在車內(nèi)逗留;車內(nèi)空間不僅逐漸成為用戶的移動練歌房,也成為車主私密的“第三生活空間”。作為“第三生活空間”,汽車承載著車主越來越多的情緒價值。車載交互體驗,不僅影響行車過程收聽車載音頻的便利性,更關(guān)系著“第三生活空間”品質(zhì)。未來車載音頻收聽方式升級,科技化、智能化趨勢明顯。

流暢的車載交互體驗是車載用戶關(guān)注重點,酷我音樂車載版通過預裝形式,與整車智能系統(tǒng)“打成一片”,并提供定制化服務(wù),可為用戶提供更流暢的車載交互體驗?？嵛乙魳放c車企合作并不是簡單的后裝操作,而是將酷我音樂軟件預裝于整個車機系統(tǒng)之中,考慮了行車安全、技術(shù)磨合、系統(tǒng)適配等多種因素,每次與車型的合作與產(chǎn)品交付都反復進行軟、硬件的精細打磨和驗證?？嵛乙魳奋囕d團隊擁有獨立且完備的交付團隊,整合了定制、技術(shù)、產(chǎn)品、運營、調(diào)試等部門,因此能夠為車企提供從研發(fā)到交付及后續(xù)升級一整套完整的服務(wù)流程。

此外,酷我音樂全面打通與合作車企的用戶數(shù)據(jù),及時了解合作汽車品牌的用戶畫像、喜好,結(jié)合大數(shù)據(jù)算法和人工智能分析,進行個性化音樂娛樂內(nèi)容推薦,通過產(chǎn)品+內(nèi)容的聯(lián)合運營,更好地了解用戶需求,增加用戶粘性。

酷我音樂車載聲音實驗室基于多年的廠商合作積累,訓練了 AI聲音模型,可以通過分析車內(nèi)聲音的三頻表現(xiàn),智能分析車內(nèi)的聲音不足,自動彌補車內(nèi)聲場缺陷,為車載聲音體驗帶來質(zhì)的飛躍。同時,AI聲音模型也在 “自我訓練”、“自我進化”,用戶聽歌越多、使用頻率越高,聲音模越準確,音質(zhì)也越動聽;可提供更智能化、人性化的交互體驗和聲音體驗,提高“第三生活空間”品質(zhì)。

憑借車載音樂領(lǐng)域超前布局、海量音頻內(nèi)容、超優(yōu)音頻質(zhì)量和體驗,酷我音樂引領(lǐng)了整個行業(yè)發(fā)展。依靠在音頻內(nèi)容、音頻質(zhì)量、智能交互體驗等多方面的超前布局,酷我音樂將能更好滿足用戶未來需求。

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