日前，工信部副部長劉烈宏表示，中國已建成全球最大的5G網(wǎng)絡(luò)，累計建成5G基站71.8萬個，推動共建共享5G基站33萬個。截至目前，我國已實現(xiàn)5G獨立組網(wǎng)初步實現(xiàn)規(guī)模商用，網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國地級以上城市及重點縣市。

盡管5G網(wǎng)絡(luò)當(dāng)前仍處于起步階段時，已有不少消費者通過購買5G手機(jī)嘗鮮。如今，隨著網(wǎng)絡(luò)逐步建設(shè)，5G手機(jī)的出貨量逐步上升，使用5G套餐的用戶數(shù)也在逐漸增加。

但站在消費者的層面看，由于5G手機(jī)尚未體現(xiàn)出足夠優(yōu)于4G手機(jī)的特性，且套餐價格昂貴、手機(jī)耗電快等因素也使眾多消費者對使用5G網(wǎng)絡(luò)心存疑慮。同時，在5G普及的過程中，“被5G”、4G降速等爭議也屢見不鮮。

5G套餐用戶數(shù)遠(yuǎn)超5G手機(jī)出貨量

從今年1月份運營數(shù)據(jù)開始，中國移動和中國電信均開始披露5G套餐用戶數(shù)，運營數(shù)據(jù)顯示，截至今年10月底，僅中國移動、中國電信兩家的5G套餐用戶已累計突破兩億。

而中國信通院發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1-10月，國內(nèi)市場5G手機(jī)累計出貨量1.24億部、上市新機(jī)型累計183款，占比分別為49.4%和47.3%。

超2億的5G套餐用戶數(shù)與1.24億部5G手機(jī)出貨量之間仍然存在巨大的差距。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，可能是部分4G用戶辦理了5G套餐，或者是部分用戶使用雙卡雙待，且兩個號碼都辦理了5G套餐。

工信部數(shù)據(jù)顯示，截至10月末，三家運營商的移動電話用戶數(shù)達(dá)16億戶，其中4G用戶數(shù)為12.96億戶，同比增長2.1%;4G用戶在移動電話用戶總數(shù)中占比為80.9%。4G用戶數(shù)仍在小幅上升。

盡管4G用戶數(shù)仍占大頭，但自去年起，手機(jī)廠商就開始避談4G手機(jī)，并加速清理4G手機(jī)庫存;還有不少手機(jī)廠商宣布All in 5G，試圖在新的賽道上搶占份額。而這也助推了5G手機(jī)出貨量的不斷上升。

今年以來，手機(jī)市場大盤下滑，除了4月，其他月份出貨量均同比下跌。而手機(jī)市場唯一的亮點在于5G手機(jī)，從今年3月起，5G手機(jī)占比加速上漲，目前占比基本在六成。

艾媒咨詢分析師認(rèn)為，5G手機(jī)在市場滲透率的上升最主要因素還是在于各大廠商跟進(jìn)新款產(chǎn)品的時候轉(zhuǎn)向5G賽道，導(dǎo)致消費者在購買新機(jī)時被動接受5G手機(jī)產(chǎn)品，但5G手機(jī)自身的性能優(yōu)越實際上未對消費者形成強(qiáng)吸引力。

中國信通院數(shù)據(jù)顯示，1-11月，國內(nèi)市場5G手機(jī)累計出貨量1.44億部，占比達(dá)到51.4%，已經(jīng)超過了一半。而在6月～9月，5G手機(jī)出貨量占到總出貨量的比例幾近相同，在60%～62%間，彼時，5G手機(jī)對整個市場的提振作用并不明顯，而到10月、11月，5G手機(jī)占比快速上升，主要是由于iPhone5G手機(jī)出貨量的增加。

目前來看，5G手機(jī)價格已經(jīng)下探到千元以下，在一定程度上促進(jìn)了5G手機(jī)的普及。不過與此同時，5G信號覆蓋不完全、5G手機(jī)耗電量大等問題也讓不少5G手機(jī)用戶不愿開啟5G模式。

近日，“56萬韓國5G用戶重返4G：不滿5G速度和運營商服務(wù)”一事引發(fā)熱議，報道顯示，因韓國消費者對5G質(zhì)量低劣、覆蓋范圍不足和收費高昂不滿，有多達(dá)56.27萬人已從5G切換回4G服務(wù)。截至8月底，5G退回到4G的用戶占韓國三家國內(nèi)移動運營商的5G用戶總數(shù)的6.5%之多。

有用戶表示，切換5G會導(dǎo)致手機(jī)電池的電量消耗更快，而且無法達(dá)到想要的速度。這一情況在國內(nèi)同樣存在。

根據(jù)測試，一部5G手機(jī)使用4G網(wǎng)絡(luò)往往會比使用5G網(wǎng)絡(luò)續(xù)航長兩個小時左右。此前小米中國區(qū)總裁盧偉冰也表示5G旗艦手機(jī)如果5G網(wǎng)絡(luò)全開，大約功耗高于4G手機(jī)的20%。

4G降速、“被5G”等爭議頻現(xiàn)，5G消息商業(yè)化落地加速

在5G快速發(fā)展的同時，有關(guān)“4G降速”“運營商下架4G套餐為5G鋪路”等爭議不時出現(xiàn)。

早在今年1月，工信部便針對網(wǎng)民關(guān)注的“4G降速”問題回應(yīng)稱，總體來看，近期全國4G網(wǎng)速整體保持穩(wěn)定，但可能存在個別區(qū)域、某些時段下降的情況。主要原因是4G用戶流量增長和網(wǎng)絡(luò)支撐能力提升還不完全匹配。

而在近日舉行的2020世界5G大會上，中國移動總經(jīng)理董昕明確表示，“在建設(shè)5G的同時，確保4G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)不下降。”

對于“運營商下架4G套餐為5G鋪路”的爭議，有用戶表示，在三大運營商手機(jī)營業(yè)廳App上，4G套餐的種類相比以前明顯較少，甚至有運營商在APP中不提供4G套餐的辦理入口。據(jù)了解，運營商多個地區(qū)的官網(wǎng)和APP不再提供優(yōu)惠的4G套餐，用戶辦理套餐時只能選擇價格相對較高的5G套餐。

針對這個情況，有運營商客服人員表示，目前在官網(wǎng)和APP上確實下架了4G套餐，網(wǎng)上辦理只能選5G套餐。如果用戶需要更改套餐或辦理其他4G套餐，仍可以通過線下營業(yè)廳進(jìn)行更改。

獨立電信分析師付亮表示，事實上，4G套餐種類確實減少了，但這是為了減少在售、在用套餐數(shù)量，而非逼用戶換5G。

業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，在2G/3G逐漸退網(wǎng)之后，未來十年5G和4G網(wǎng)絡(luò)會共存。

付亮認(rèn)為，目前什么樣的應(yīng)用能帶來明顯差異、打開5G規(guī)模商用爆發(fā)是關(guān)鍵。從個人業(yè)務(wù)角度看，確實還沒看到典型的應(yīng)用出現(xiàn)。3G時代的微博、WAP網(wǎng)站，4G初期的微信，4G中期的短視頻，都明顯推動了標(biāo)準(zhǔn)的普及。

而從個人角度來看，一度備受關(guān)注的5G消息近日又傳來落地新動態(tài)。據(jù)新華社報道，5G消息商業(yè)化落地正在加速，5G消息商用方面，中國移動、中國聯(lián)通、中國電信三家運營商將共用一個平臺，該平臺即將于今年底或明年初推出。

東興證券分析師王健輝表示，5G消息將在基礎(chǔ)功能上趕超微信。社交APP需要相互認(rèn)證并添加聯(lián)系才能實現(xiàn)消息發(fā)送，而5G消息是通過認(rèn)知接收方的手機(jī)號碼進(jìn)行消息發(fā)送，將具有實名登記功能，同時促進(jìn)手機(jī)號生態(tài)圈(相比于微信朋友圈、微博等)的新社交媒體生態(tài);另外，5G消息能提供更快的傳輸速度，傳輸效率更有優(yōu)勢。

關(guān)鍵詞： 4G降速 手機(jī)出貨量